Video Teknologi Mesin Diesel Common Rail. Commonrail adalah teknologi sistem injeksi baru pada mesin diesel, teknologi commonrail ini memungkinkan tekanan pada ruang bakar menjadi fleksibel (dapat berubah) menyesuaikan dengan output yang dikehendaki, teknologi commonrail ini juga menyempurnakan akurasi volume bahan bakar/ solar yang masuk ke ruang bakar. Hal ini untuk memastikan kesiapan implementasi standar emisi euro4 tahun depan”.
Ini memiliki desain common rail dengan tabung yang terhubung ke semua injektor. Hi gaes, salam diesel freak dulu π€ππ pengguna diesel yang ganteng2 cantik2, diesel mu lagi troubel ya, jangan salah dokter, lsg ke specialist aja, ke spe common rail diesel center. Dengan perbandingan harga kendaraan alat berat bermesin common rail yang sedikit lebih mahal daripada mesin diesel konvensional, namun keuntungan yang.
Bandingkan Dengan Tekanan Ban 30 Psi.
Saat ini beberapa model truk dan bus hino yang bermesin common rail sudah menjadi andalan para pebisnis di indonesia seperti hino ranger fm 285 jd untuk dump, ranger fl. Di indonesia sendiri, hino memperkenalkan teknologi mesin common rail sejak tahun 2012. Dengan getaran minim, memungkinkan kendaraan untuk berjalan lebih lancar dan lebih tenang.
Ntar Kita Ngobrol2 Dulu, Curhat, Kita Cek Baru Kita Cari Solusinya Sama Sama, Ga Usah Panik, Keep Calm And Drive Your Diesel.
Maka dengan teknologi ini, mesin diesel dilengkapi dengan pemanas elektronik kecil yang disebut busi menyala di dalam silinder untuk memanaskan. Menurut studi teknologi, mesin diesel common rail meningkatkan kinerja mesin diesel hingga 25 persen. Apabila pada mesin bensin kita mengenal teknologi electronik fuel injection, maka pada diesel dikenal istilah common rail.
Mesin Diesel Mana Yang Terbaik Di Mobil?
Oleh karena tekanan sistem bahan. Follow fan page fb kita diesel fuel system specialist and youtube. Mesin diesel sudah bukan lagi mesin yang berisik dan berasap pekat sehingga sulit untuk membedakannya dengan mesin bensin tanpa membuka kap mesin.
Injeksi Langsung Common Rail Atau Crdi Sekarang Menjadi Desain Yang Diterima Secara Luas Untuk Mesin Diesel.
Namun, teknologi common rail ini wajib dipadu dengan turbocharger dan sistem direct injection. Berbeda dengan teknologi common rail diesel yang semua pengaturan bukaan injektor diatur melalui electronic control unit (ecu). Seperti teknologi diesel lainnya, crdi telah terbukti hemat bahan bakar dan meningkatkan performa mesin.
Hal Ini Untuk Memastikan Kesiapan Implementasi Standar Emisi Euro4 Tahun Depan”.
Saat ini teknologi mesin diesel sudah berevolusi. Commonrail adalah teknologi sistem injeksi baru pada mesin diesel, teknologi commonrail ini memungkinkan tekanan pada ruang bakar menjadi fleksibel (dapat berubah) menyesuaikan dengan output yang dikehendaki, teknologi commonrail ini juga menyempurnakan akurasi volume bahan bakar/ solar yang masuk ke ruang bakar. Sketsa cara kerja mesin diesel berteknologi common rail.
0 komentar:
Posting Komentar